
martedì 30 dicembre 2008
mercoledì 17 dicembre 2008
il Cancello in fase di lavorazione

Bene: visto che quando si fanno questi lavori non si sa mai come va a finire e spesso bisogna rifare lo stesso particolare piu volte per ottenere il risultato che si aveva in testa ( e chi si è cimentato in trasformazioni lo sa!!) queste le cose da cambiare:
Il faro lo voglio più basso e più indietro vicino alle forcelle, e prolunghero verso il basso la lama porta strumenti in modo da ottenere una tabella porta numero.
Semi manubri neri e forse anche le forcelle nere.
Coperchi dei carter neri plastificati lucidi, in assoluto il trattamento più resistente nel tempo.
Il codino ,adesso la sella è pronta come si vede nelle foto nell'altro blog sotto, in generale non mi dispiace ma vorrei sostituirlo in blocco con qualcosa di più corto con tanto di portanumeri in stile laverda SFC.
I scarichi della Gpr onestamente sono una chiavica!! Urgono nuovi collettori artigianali fatti adok magari ceramicati neri lucidi (MAI VISTI!) con finali bassi e corti sotto le pedane a cono e controcono o al limite Supertrapp.
Gran finale portafoglio permettendo telaio cromato, forcellone post lucidato a specchio e motore portato a 1280cc.
Sogni ad occhi aperti...
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